Die ersten Rennen
Welche Arten von Rennspielen es gibt, was Arcade von Simulation unterscheidet und mit welchem Modus Einsteiger am besten starten.
Unabhängiges Nachschlagewerk zu Rennspielen und Simracing. Nicht verbunden mit der früheren Website unter dieser Domain, mit Entwicklern oder Publishern; wir verkaufen keine Spiele, Keys oder Accounts.
Nachschlagewerk zu Rennspielen und Simracing
Gamemotors erklärt, wie Rennspiele funktionieren – vom lockeren Arcade-Racer bis zur ernsthaften Simulation. Hier gibt es keine Rankings und keine Werbung, sondern verständliche Erklärungen zu Steuerung, Ideallinie, Bremsen und Fahrzeug-Setup, damit jede Runde ein bisschen sauberer wird als die vorherige.
Eine schnelle Runde beginnt nicht mit Vollgas, sondern mit Geduld vor der Kurve. Das Tempo kommt von selbst, wenn die Fehler verschwinden.
Welche Arten von Rennspielen es gibt, was Arcade von Simulation unterscheidet und mit welchem Modus Einsteiger am besten starten.
Gamepad, Lenkrad und Pedale kalibrieren, Deadzones, Empfindlichkeit und Fahrhilfen – was Sie am Anfang einschalten und worauf Sie später verzichten.
Außen, Scheitelpunkt, Kurvenausgang und Bremspunkt: die Grundtechnik, die in fast jedem Rennspiel funktioniert.
Reifendruck, Abtrieb und Getriebe einfach erklärt: was jeder Parameter bewirkt und wie Sie dabei den Überblick behalten.
Arten von Rennspielen – von Arcade bis Simulation – und wie Sie das Genre passend zu Steuerung und freier Zeit wählen.
Schritt-für-Schritt-Guides: Lenkrad kalibrieren, Karriere, Qualifying, nasse Strecke, Online ohne Unfälle. Dazu der Beitragskatalog.
Ideallinie, Bremspunkt, Gewichtsverlagerung, Unter- und Übersteuern, Reifen und Fahrzeug-Setup Schritt für Schritt.
Welche Änderungen Patches für Rennspiele bringen und wie Sie Patchnotes richtig lesen.
Worauf es bei einem Rennspiel ankommt und wie Sie in fremden Tests Fakten vom Geschmack des Autors trennen.
Kurze Antworten zum Einstieg in Rennspiele, zu Steuerungseinstellungen und zu Regeln für Online-Rennen.
Das Fahrerlexikon: Strecke und Fahrtechnik, Auto und Setup, Spiel und Online.
Gehen Sie den Einrichtungsassistenten im Menü durch: Prüfen Sie den Pedalweg, den Lenkwinkel oder die Empfindlichkeit der Sticks. Zieht das Auto auf der Geraden zur Seite, liegt es fast immer an der Kalibrierung und nicht an Ihren Händen.
Lassen Sie zu Beginn ABS und Traktionskontrolle an und nutzen Sie die eingeblendete Ideallinie als Hilfe. Abschalten lassen sich die Hilfen am besten einzeln, sobald Sie stabil fahren.
Springen Sie nicht zwischen einem Dutzend Fahrzeugen hin und her. Nehmen Sie ein gutmütiges Auto mit mittlerer Leistung und eine Strecke, die man sich leicht merkt, und bleiben Sie den ganzen Abend dabei.
Das Ziel ist nicht die Rundenzeit, sondern eine Runde ohne Abflug und ohne Ausritt über die Randsteine. Wenn saubere Runden in Serie gelingen, steigt das Tempo fast von allein.
Sehen Sie sich das Replay Ihrer besten und Ihrer schlechtesten Runde an. Vergleichen Sie, wo Sie gebremst haben und wie Sie aus den Kurven herausgekommen sind, und nehmen Sie sich einen Abschnitt für das nächste Mal vor.
Nein. Wir verkaufen keine Spiele, Aktivierungsschlüssel oder Accounts und treten auch nicht als Vermittler auf. Spiele kauft man am besten nur in den offiziellen Stores der Plattformen.
Konkrete Empfehlungen geben wir nicht: Bei uns gibt es keine Rankings und keine Werbung. Wir erklären aber die Kriterien – welche Steuerung Ihnen liegt, wie viel Zeit Sie investieren möchten, ob Sie online fahren wollen –, damit Sie selbst entscheiden können.
Nein. Cheats und durch die Regeln verbotene Mods verstoßen gegen die Bedingungen der Online-Dienste und verderben anderen das Rennen. Damit ist der Account schnell weg.
Ja. Die meisten Rennspiele sind auf das Gamepad ausgelegt, und sorgfältig eingestellte Empfindlichkeit und Deadzones machen das Fahren geschmeidig. Ein Lenkrad bringt mehr Gefühl, ist aber keine Pflicht.
Gamemotors ist ein unabhängiges Nachschlagewerk zu Rennspielen und Simracing. Wir schreiben für alle, die gerade erst zum Gamepad greifen, und für alle, die schon ihr Cockpit zu Hause aufbauen und verstehen wollen, warum das Auto von der Linie abkommt.
Früher wurde diese Domain für fremde Werbung genutzt. Das heutige Nachschlagewerk hat damit nichts zu tun.
Wir küren keine besten Spiele oder Geräte, vergeben keine Wertungen und veröffentlichen keine Preise. Unser Ziel ist es, Prinzipien so zu erklären, dass Sie sie in jedem Rennspiel anwenden können, das Sie selbst wählen.
Arten von Rennspielen – von Arcade bis Simulation – und wie Sie das Genre passend zu Steuerung und freier Zeit wählen.
Schritt-für-Schritt-Guides: Lenkrad kalibrieren, Karriere, Qualifying, nasse Strecke, Online ohne Unfälle. Dazu der Beitragskatalog.
Ideallinie, Bremspunkt, Gewichtsverlagerung, Unter- und Übersteuern, Reifen und Fahrzeug-Setup Schritt für Schritt.
Kurze Antworten zum Einstieg in Rennspiele, zu Steuerungseinstellungen und zu Regeln für Online-Rennen.
Wir beschreiben allgemeine Prinzipien von Rennspielen. Menüs, Modi und Regeln für Online-Rennen können sich je nach Spiel unterscheiden und mit Updates ändern – maßgeblich ist die Hilfe des Entwicklers.