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Guides
Ein Rennspiel erklärt selten alles von selbst. Hier finden Sie Schritt-für-Schritt-Guides für Situationen, in die früher oder später jeder gerät: das erste Lenkrad-Setup, der Start in die Karriere, das Qualifying, die nasse Strecke und dichtes Gedränge im Online-Rennen.
Ein gutes Rennen wird schon vor dem Start im Kopf gewonnen: Sie wissen, wo Sie bremsen, und verschwenden keine Aufmerksamkeit auf Überraschungen.
So ist der Bereich aufgebaut: Die Guides sind allgemein gehalten und passen zu den meisten Rennspielen. Menüs und Bezeichnungen unterscheiden sich von Spiel zu Spiel, orientieren Sie sich daher am Sinn des Schritts und nicht an der genauen Beschriftung.
Fünf Szenarien, mit denen Einsteiger am häufigsten zu tun haben.
Legen Sie den Lenkwinkel fest, prüfen Sie den vollen Weg jedes Pedals und entfernen Sie überflüssige Deadzones. Stellen Sie dann das Force Feedback so ein, dass Sie das Auto spüren, ohne nach ein paar Runden zu ermüden.
Starten Sie mit einer niedrigen KI-Stärke, fahren Sie jedes Training und jagen Sie im ersten Rennen nicht dem Sieg nach. Ziel der Saison ist es, ohne schwere Unfälle ins Ziel zu kommen und die Strecken zu lernen.
Nutzen Sie die Aufwärmrunde, um die Reifen auf Temperatur zu bringen, halten Sie ein gleichmäßiges Tempo und gehen Sie in der letzten Kurve kein Risiko ein. Eine saubere Runde ist fast immer schneller als eine verzweifelte.
Auf nasser Strecke bremsen Sie früher, geben am Kurvenausgang sanfter Gas und suchen Grip abseits der gewohnten Linie, wo der Gummiabrieb den Asphalt nicht glatt gemacht hat. Abrupte Lenkbewegungen bringen das Auto ins Rutschen.
Starten Sie vorsichtig, stechen Sie nicht nach innen, wenn die Tür schon zu ist, und lassen Sie dem Gegner Platz auf der Strecke. Die Sicherheitswertung steigt durch Sorgfalt, nicht durch gewonnene Positionen.
Hier erscheinen eigene Beiträge des Nachschlagewerks für deutschsprachige Rennfahrer. Sie entstehen eigens für diese Sprachversion und orientieren sich an den Fragen unserer Leserinnen und Leser.
Noch sind keine Beiträge im Katalog – die ersten Veröffentlichungen erscheinen hier.
Suchen Sie für jede Kurve einen gut sichtbaren Punkt für den Bremsbeginn: ein Schild, eine Markierung, einen Schatten auf dem Asphalt.
Verzögern Sie hauptsächlich, solange die Räder gerade stehen. So nutzen die Reifen ihren Grip nur fürs Bremsen.
Lösen Sie das Pedal in dem Maß, in dem Sie einlenken, damit die Vorderachse Grip behält.
Führen Sie das Auto zum inneren Punkt der Kurve und gehen Sie erst ans Gas, wenn Sie spüren, dass es sauber im Bogen liegt.
Öffnen Sie nach dem Scheitelpunkt die Lenkung und nutzen Sie die ganze Streckenbreite bis zum äußeren Rand.
Geben Sie Gas in dem Maß, in dem sich die Lenkung aufrichtet. Ein harter Tritt am Ausgang ist eine häufige Ursache für Dreher.
War die Runde ohne Berührung und Abflug, wiederholen Sie sie noch einige Male und suchen Sie erst dann nach Zeit.
Ideallinie, Bremspunkt, Gewichtsverlagerung, Unter- und Übersteuern, Reifen und Fahrzeug-Setup Schritt für Schritt.
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Das Fahrerlexikon: Strecke und Fahrtechnik, Auto und Setup, Spiel und Online.
Wir beschreiben allgemeine Prinzipien von Rennspielen. Menüs, Modi und Regeln für Online-Rennen können sich je nach Spiel unterscheiden und mit Updates ändern – maßgeblich ist die Hilfe des Entwicklers.