Glosario de términos

Pista y pilotaje

Vértice (apex)

El punto interior de la curva al que más se acerca el coche. Un vértice bien elegido permite enderezar antes el volante y acelerar.

Trazada

La línea por la que el coche recorre un tramo de la pista. La trazada de carreras suele ir del exterior al vértice y de nuevo al exterior.

Punto de frenada

El lugar antes de la curva donde empieza la deceleración. Los pilotos con experiencia lo asocian a referencias visibles junto a la pista.

Trail braking

Técnica en la que el freno se suelta poco a poco ya durante la entrada en la curva. El eje delantero cargado ayuda al coche a girar con más precisión.

Curvas enlazadas

Varias curvas seguidas que se toman como un todo. Un error en la primera suele arrastrarse a todas las siguientes.

Piano

El bordillo pintado al borde de la pista. Sobre algunos se puede pisar sin miedo; otros hacen saltar el coche y lo mandan a derrapar.

Rebufo

Zona de menor resistencia del aire detrás de otro coche. Yendo en ella se gana velocidad para adelantar en recta.

Coche y reglajes

Subviraje

Las ruedas delanteras pierden agarre y el coche sigue más recto de lo que indica el volante.

Sobreviraje

El que pierde agarre es el eje trasero: el coche gira más de lo necesario y puede hacer un trompo.

Carga aerodinámica

La fuerza con la que el flujo de aire empuja el coche contra la pista. Aporta agarre en las curvas rápidas, pero aumenta la resistencia en recta.

Presión de neumáticos

Parámetro que influye en la forma de la huella de contacto, el calentamiento y el desgaste de la goma. Se cambia en pasos pequeños.

Relaciones de cambio

Las relaciones de la caja de cambios. Las cortas mejoran la aceleración; las largas permiten alcanzar más velocidad.

Caída

La inclinación de la rueda respecto a la vertical. Cambia cómo se apoya el neumático en el asfalto en curva y en recta.

Force feedback

La fuerza que el volante transmite a las manos: resistencia, vibraciones, ligereza al perder agarre. También se llama retroalimentación de fuerza.

Juego y online

Ayudas

Sistemas de asistencia: ABS, control de tracción, control de estabilidad, frenada automática, línea de trazada.

Zona muerta

Parte del recorrido del stick o del pedal a la que el juego no responde. Sirve para filtrar pequeños movimientos involuntarios.

Telemetría

Datos de la carrera: velocidad, presión sobre los pedales, ángulo del volante, temperatura de los neumáticos. Ayuda a comparar vueltas y encontrar errores.

Índice de seguridad

Indicador de limpieza en las carreras online. Baja con los toques y los recortes, y sube con las carreras limpias.

Sala (lobby)

La sala de espera previa a una carrera online, donde se reúnen los participantes y se fijan las condiciones de la prueba.

Fantasma

Un coche semitransparente que repite tu vuelta o la de otro piloto. Con él es fácil comparar la trazada y buscar tiempo.

Secciones relacionadas

• Mecánicas

  Trazada, punto de frenada, transferencia de peso, subviraje y sobreviraje, neumáticos y reglajes paso a paso.

• Guías

  Guías paso a paso: calibrar el volante, modo carrera, clasificación, pista mojada y online sin choques. Incluye el catálogo de artículos.

• Preguntas

  Respuestas breves sobre cómo empezar, los ajustes de control y las normas de las carreras online.

• Análisis

  Qué mirar en un juego de carreras y cómo distinguir en un análisis ajeno los hechos de los gustos del autor.